Name: Tub amortizor hidraulic – EN 10305-2 E235+N, tub din oțel de precizie sudat la rece Ø40 x 2mm
Rating: 5 (99 reviews)

Tub amortizor hidraulic – EN 10305-2 E235+N, tub din oțel de precizie sudat la rece Ø40 x 2mm

Tubul nostru de amortizor hidraulic este fabricat conform standardelor EN 10305-2 folosind

Solicită acum

Proiectate pentru amortizoare auto, bare și sisteme de suspensie hidraulică, aceste tuburi oferă:

· Precizie dimensională ridicată
· Finisaj excelent al suprafeței (interior și exterior)
·Toleranțe strânse de dreptate
·Rezistență superioară la oboseală sub sarcini ciclice

Rezultatul este un tub de oțel durabil, de precizie, care asigură o durată lungă de viață în aplicații auto și hidraulice solicitante.

Caracteristici cheie

·Standard: EN 10305-2 (Tuburi de oțel de precizie sudate, trase la rece)
· Material: E235 N (normalizat pentru proprietăți mecanice consistente)
· Procesul de fabricație: Sudate trase la rece pentru precizie și suprafață netedă
· Dreptate excelentă pentru prelucrare și asamblare ușoară
·Calitate înaltă a suprafeței (finisaj interior și exterior potrivit pentru cromare, dacă este necesar)
· Potrivit pentru sudare, îndoire și prelucrare

Specificatii tehnice

Parametru	Caietul de sarcini
Standard	EN 10305-2
Oțel de calitate	E235 N (opțional: E355, ST52.3)
Exemplu OD	Ø40 mm (gamă: Ø20–Ø100 mm)
Grosimea peretelui (WT)	2 mm (interval: 1–5 mm)
Procesul de fabricație	Sudate trase la rece (CDW), normalizate
Finisaj de suprafață	Neted, fara defecte, potrivit pentru placare
Toleranțe	Conform EN 10305-2
Aplicații	Amortizoare auto, bare, amortizoare hidraulice

Dimensiuni comune disponibile

Diametrul exterior (OD)	Grosimea peretelui (WT)	Oțel de calitates Available
Ø20–25 mm	1,5–2,5 mm	E235 N, E355
Ø30–40 mm	1,5–3 mm	E235 N, ST52.3
Ø50–60 mm	2–4 mm	E235 N, E355
Ø70–100 mm	2,5–5 mm	E235 N, E355

Procesul de fabricație

1. Pregătirea benzii de oțel – Tăierea și inspecția materiei prime.
2. Sudarea de înaltă frecvență – Producerea de tuburi sudate cu o calitate constantă.
3. Desenul la rece – Pentru a rafina dimensiunile, a îmbunătăți dreptatea și finisarea suprafeței.
4. Normalizare (condiție N) – Tratament termic pentru proprietăți mecanice uniforme.
5. Finisarea suprafetei – Slefuire, lustruire sau fosfatare, după cum este necesar.
6. Inspecție – Verificare dimensională, test de rectitudine, curenți turbionari și testarea defectelor de suprafață.

Avantajele tuburilor noastre amortizoare

· Înaltă precizie și dreptate → asamblare mai ușoară în producția de amortizoare
·Alezaj interior neted → frecare redusă, potrivit pentru sisteme de piston și etanșare
·Forță constantă → rezistența la oboseală la încărcarea suspensiei
·Dimensiuni și lungimi personalizate disponibile
·Opțiuni pentru placare sau acoperire pentru rezistență la coroziune

Aplicații

· Amortizoare auto (mașini, camioane, motociclete)
· Amortizoare hidraulice industriale
· Structuri de suspensie și dispozitive de acționare
·Sisteme de izolare a vibrațiilor